云交发〔2020〕113号

云阳县交通局

关于云阳县S504洞鹿至红狮段改建工程

两阶段初步设计的批复

重庆市云阳县交通有限责任公司：

你司《关于审批S504洞鹿至红狮段改建工程两阶段初步设计的请示》（云交司文〔2020〕33号）收悉，经技术咨询及安评单位审查，并经我局组织专家及相关单位评审，现批复如下：

一、原则同意云阳县S504洞鹿至红狮段改建工程两阶段初步设计文件。

（一）建设地点、线路走向、建设规模及主要技术指标

原则同意推荐方案路线的走向、起点、终点和主要控制点。云阳县S504洞鹿至红狮段改建工程，项目路线起点桩号K98+585，与洞鹿乡场镇道路顺接，途径三元桥、青衫水库、青康村大桥、乌龟山、九道村，终点桩号K123+685.049，与红狮镇场镇道路（红兴街）顺接，路线全长25.1km，道路等级为三级公路标准，设计速度30km/h，路基宽度7.5m。

（二）建设方案

1. 同意推荐的路基路面结构形式。路基宽度7.5 m，行车道宽2×3.25 m，路肩宽2×0.5m。路面结构形式采用4cm厚AC-13C型细粒式改性沥青混凝土上面层+6cm厚AC-20C型中粒式改性沥青混凝土下面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+18cm厚水泥稳定碎石底基层。

2. 同意推荐的桥涵结构形式。新建桥梁2座。青康村大桥，全长136m，上部结构采用3×20m+3×20m+3×20m普通混凝土连续箱梁；下部结构桥台采用重力式桥台，扩大基础，桥墩采用桩基础。关财桥，全长70m，上部结构采用3×20m预应力混凝土连续箱梁；下部结构桥台采用重力式桥台，扩大基础，桥墩采用桩基础。新建涵洞95道。

（三）建设工期

自开工之日起24个月。

二、初步设计概算

概算最终以发改委审查为准。

三、有关要求

（一）本次初步设计应结合专家意见及安全评估、咨询单位意见进一步修改完善。在下阶段设计中要进一步加强区域内水文地质资料调查，优化路线设计，深化公路及桥梁设计方案，加强取弃土场选址工作和稳定性评价工作，深化特殊路基、桥梁、隧道、深挖路堑设计，注重环境保护，控制投资规模。

（二）严格按照《重庆市普通国省干线公路改造工程管理办法》（渝交委法〔2011〕27号）等公路改建工程相关规定，认真做好该项目下阶段施工图设计的编制和审查工作。

（三）项目下阶段施工图设计应按现行标准、规范和指南，实施交通标志、标线、护栏、视线诱导及警示等交通安全设施；合理渠化平交道口交通，接顺沿线平交所有支路，无铺装路面支路应从搭接道口向外铺装不少于30米，并按规范设置相应标志、道口标柱；注重环境保护，加强生态文明建设；强化公路文化设计，将公路文化要素融入设计及施工中。

（四）严格按照基本建设程序要求组织实施，做好项目的质量、安全、进度、投资等管理工作，确保该项目保质保量按时完工。

云阳县交通局

                              2020年5月14日